«Переобувать» автомобиль с летних шин на зимние рекомендуется с наступлением
холодов. Оптимальный период – установление среднесуточной температуры воздуха
ниже +7°C. Об этом и главных принципах выбора нового комплекта зимних шин рассказал
Ильдар Шайдуллин, и.о. заместителя директора по маркетингу ООО «Торговый дом «Кама».
Перед покупкой важно ознакомиться с рекомендациями производителя вашей машины и
маркировкой на шине. Среди большого объема информации на боковине шины важно
отметить для себя типоразмер, сезонность, категорию скорости и индекс несущей
способности. На зимних моделях должна стоять маркировка Winter или M+S. Это
значит, что они предназначены как для снега, так и для слякоти. Обозначение
3PMSF демонстрирует, что модель готова к сложным зимним дорожным условиям.
Двузначным числом и латинской буквой обозначают индексы несущей способности
и категории скорости. Например, у Viatti Brina типоразмера 195/50R15 этот
показатель равен 82T. Это значит, что модель при максимальной скорости
190 км/ч выдержит нагрузку в 475 кг.
Учитывайте условия эксплуатации. Если вы собираетесь передвигаться по бездорожью
и сильно заснеженным дорогам, лучше остановить свой выбор на шипуемых моделях.
Если в вашем регионе зимой преобладают осадки в виде мокрого снега и вы планируете
передвигаться в условиях города, выбирайте для эксплуатации нешипуемые шины. Они
лучше проявляют себя во время торможения и разгона на асфальте и менее шумные,
чем шипуемые шины.
Универсальным типом рисунка протектора выступает асимметричный. Такие шины эффективно
отводят влагу, уверенно держат дорогу и обеспечивают надежный контакт с дорожным
покрытием. Важно при шиномонтаже устанавливать шины с асимметричным типом рисунка
протектора по меткам INSIDE и OUTSIDE. Внешняя и внутренняя стороны обладают
разными эксплуатационными характеристиками.
